在补能效率方面，宋UltraEV搭载的闪充技术成为最大亮点。据介绍，在常温条件下，车辆可在极短时间内完成快速补能，实现“即充即走”的使用体验，大幅缩短传统充电等待时间。在低温环境下，充电效率依然保持稳定，进一步拓展了新能源汽车在北方及极端气候条件下的适用性。
与之配套的，是比亚迪自主研发的第二代刀片电池。该电池在安全性与耐久性方面持续强化，通过多项严苛测试验证，在高频快充条件下依然能够保持稳定性能。企业同时推出电池质保升级政策，进一步降低用户使用顾虑，提升产品长期价值。
在续航能力方面，宋UltraEV最高可实现710公里CLTC工况续航。业内分析指出，这一续航水平已能够覆盖多数跨城出行场景，叠加高效补能体系，有助于改变用户对纯电车型“长途不便”的固有认知。
智能化方面，新车可选装“天神之眼B”辅助驾驶系统，配备激光雷达及多传感器融合方案，提升复杂路况下的感知与决策能力。通过持续迭代的软件算法，车辆在城市道路、高速行驶及停车场等多场景中均可实现更加从容的辅助驾驶体验。专家表示，随着大模型与强化学习技术的引入，智能驾驶系统正加速从功能叠加走向能力进化。
在驾控与底盘表现上，宋UltraEV全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统，实现毫秒级动态调节，有效提升车辆在弯道、高速等工况下的稳定性。同时，车辆搭载TBC高速爆胎稳行系统，可在突发爆胎情况下及时介入，保障车辆行驶稳定，进一步强化主动安全能力。
空间与舒适性方面，宋UltraEV以2840毫米轴距构建B级SUV车身尺寸，后排空间与储物能力均达到同级领先水平。车内配备智能冷暖箱、全景天幕及多项舒适配置，满足家庭出行多样化需求。通过一键远程备车、车内娱乐系统及多功能扩展接口等功能，车辆在“情绪价值”层面亦有所强化。
安全配置方面，新车采用高比例高强度钢车身结构，并配备包括前排远端气囊在内的多重安全气囊系统，同时搭载哨兵模式及多视角行车记录系统，构建起覆盖行车与驻车全场景的安全防护体系。
校对 庄武
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